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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 傳輸模式 |
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| 配戴方式 |
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藍牙版本：4.1
A2DP, HSP, HFP, AVRCP
盒內配件
矽膠式耳塞 (S / M / L)、耳內調整環 (S / L)、耳機集線器、充電線、使用指南
電池 ：內建鋰電池
* 電池狀態及使用時間 (撥放 / 通話 / 待機) 都將視所連接的手持裝置，操作時的溫度、功能選擇、來電數量及通話時間，資料下載以及其他 app 使用狀態而有所不同。
播放時間：大約 5.5 小時
通話時間：大約 5.5 小時
待機時間：大約 250 小時
連結性 ：Micro USB
重量：18.2 g
| 保固期 |
1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
黃聖潔的先發處女秀肯定難忘，但也夾雜了一絲不甘心的成分在...
對新加坡一役，黃聖潔被拔擢上先發，個頭不高的他，也卯足全力穿梭在比他高大的對手之間，施展鍛鍊有成的個人技巧。
應是抓緊機會、放手一博的最佳寫照，卻有個不甚完美的結局，並非中華輸給新加坡，而是他未能撐完全場，球場超過30度的高溫，導致他中暑無法再戰，但也撐了67分鐘。
頭暈與反胃讓他一回休息室就大吐特吐，痛苦地倒在診療床上不發一語，當全隊搭上巴士返回飯店時，上下坡路段的搖晃，又讓他吐了兩大袋，痛苦不堪的狀態，也讓全車鴉雀無聲。
歷經輾轉難眠的一晚後，黃聖潔總算有所恢復，總教練王家中也讓他休息不必參與練球，但他仍跟著球隊練習。
「不甘心，我以為可以打完全場，沒想到輸給了天氣！」回憶起比賽，黃聖潔摸著自己右腹部說：「開賽10分多分鐘，這裡就覺得不舒服，然後就覺得頭暈。」
一直調整心態，做好上場的準備，黃聖潔期待著先發的一天，得知對新加坡一役要先發上陣，高興得睡不著，「真的睡不著，一直在想著隔天比賽。」
國小三年級在家人支持下開啟足球路，至今就讀黎明國中三年級的他，身材在中華隊較為迷你，但上場與對手糾纏卻絲毫不畏懼，「不怕，我覺得用腦袋踢球，加上反應好就有對抗性。」
先發的滋味難忘，中暑早退的遺憾更是望不了，黃聖潔非常期待29日對香港能再度先發，讓自己有完全發揮的機會，即使是坐壁上觀，他憑著觀察有所收穫。
「因為對澳洲球員較為陌生，我會特別去觀察，他們有身材，會利用這項優勢，但同時也有技術，會去思考什麼時候該有什麼樣的發揮。」
今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。
高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』
高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改網路熱銷商品善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』
高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。
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